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1.周易制针
精益求精
2.品位决定质量，质量取决于诚信。
3.周易制针，材料优质，刻苦钻研。4.精心制造，管理严格，倾心服务。
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2 无纺针在应用过程中遇到的一些问题
精良的设备，优质的无纺针和先进的生产工艺三者相辅相成，而选择合理规格，最佳齿型的无纺针，合理的生产工艺则是提高无纺布质量的关键。多年来与无纺布生产厂家接触中，遇到了不少实际问题，提出来与大家交流：
2.1 如何增强无纺布的断裂强度：
在专业理论书籍上介绍（1）采用密齿；（2）增加穿刺深度；（3）增加针刺密度。理论是正确的，但有具体的条件限定，如盲目运用，往往适得其反。
有些合成革基布生产厂家，原先采用R齿距（6.3mm）的刺针，产品质量可以；为了增强基布的断裂强度，改用密齿C齿距（3.3mm），加深穿刺深度，同样规格齿型的针，结果基布的结构反而疏松，强度反而降低，质量较前差。为什么？他们无法理解！我认为原因是预刺纤维层很厚，采用R（6.3mm）的齿距大，三个棱边，9个齿分布在纤维层面的上、中、下。在穿刺过程中能使纤维上下缠结，能发挥较佳的穿刺效果；如果采用C（3.3mm）齿距，9个齿齿距短密集在一起，从化纤层的上部，穿刺到下层底面，钩齿的动程距离大，起不到良好的缠结作用，尤其是短纤，往往还会使纤维断损，所以反而影响无纺布的质量，强度更差。
一般来说预刺针的齿距宜选R（6.3mm）；主刺齿距，宜采用M（4.8mm）和C（3.3mm）薄型的无纺布，宜采用密齿C（3.3mm）或F（1.3mm）但一定要注意，采用密齿的针，穿刺的深度一定要适当，切不可太深。一般刺针的深度（动程）如何让第一个齿露出布层的底面即可，切不可太深，太深了会损伤纤维，破坏布层。一般即针尖到第一齿的距离加成品的厚度稍露出一点即可。一般生产汽车顶棚布的，采用冠状针起绒，开始起出绒毛不够密，刺的深一点，反而绒毛都没有了，我认为是刺得太深了，深得将绒毛都带离了布面。冠状针起绒它的刺针深度（动程），就是让钩齿离开布的底面1-1.5mm就好了。这样就有一层齐整的绒毛。
许多实例说明，针在运用过程中是很讲究的。
2.2 合成革基布针的选用
合成革基布尤其是超细长纤合成革基布，对无纺针的选用是很严格、讲究的。一般预刺针38号，齿距R；主刺针40号 齿距M和C；修面针42号
钩齿的深度、齿突有严格要求（略）在生产实践中，同样规格的针，前一台机与后一台机的齿深、齿突多不样。非常讲究。
幼龙公司有一套合成革基布的专用针。是综合国内外各厂用针的成功经验设计出来。在实际应用中，深受客户欢迎，代替进口针。
2.3 如何避免损伤有加固网层的纤维经纬纱
网带布、造纸毛毯等无纺布，中间都有一层加固的基布，如何避免割断基布的经纬纱是质量的关键。选针是关键，针的钩齿形状与钩齿的深度是非常讲究的，有相当严格的要求。关于工业用呢厂用针的几点建议：
a) 第一次铺网，纤维层应当尽量厚，让针在穿刺时，钩齿填满纤维，不留空隙，避免钩齿在穿刺时割断经纬纱。
b) 铺网、穿刺的遍数从9次减为4次，这样钩齿割断经纬纱的机率也相应大大地减少
c) 齿排列的方向与布走向相同成45度角排列，以免钩齿抓卡割断纬纱。
d) 中间是螺旋纹基布的，应采用水滴型，圆球头的专用针。水滴型针的排列方向，应钩齿方向与布走向相同，减少断针。
2.4 如何发挥最佳的起绒效果
汽车顶棚布等，通过毛刷或冠状针穿刺，达到一层平整的绒面。
（1）采用冠状针，布针密度高，孔距4.2mm以内，适用在迪洛机上应用。
（2） 冠状针的齿深宜浅不宜深，一般能带3-5根纤维即可。
（3） 针刺的深度按绒面的厚度而定，一般宜在1-1.5mm，切不可太深，太深了会将绒毛带飞了。起不到起绒的效果。
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